中国国际劳务网2024年4月16日报道   4月13日，中老铁路国际旅客列车开行一周年，累计发送旅客70万人次，其中发送来自87个国家和地区的跨境旅客18万人次，列车始发正点率达到100%、终到正点率99%，运输安全平稳有序。中国中车研制的“澜沧号”和“绿巨人”往来穿梭，承载了“一带一路”美好愿景和两国人民的友谊。

中老铁路是高质量共建“一带一路”的标志性工程，是全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。线路全长1035公里，北起中国云南昆明，南至老挝首都万象。2021年12月3日开通运营，2023年4月13日跨境开行国际旅客列车。

一年来，中老铁路跨境客流稳步增长。中老铁路国际旅客列车串联起昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等旅游名城，实行朝发夕至运行模式，极大方便了国际旅客游览沿线人文古迹和自然景区，坐着动车畅游老挝和云南成为新时尚。

中老铁路国际旅客列车上座率保持较高水平，单日最高上座率达100%，带火了西双版纳、琅勃拉邦等城市的旅游产业，激发了消费新动能，推动了中老两国人文交流和经贸合作。

为进一步满足各国旅客乘坐中老铁路旅客列车跨境旅行的需求，4月13日，在中老铁路国际旅客列车开通运营一周年之际，中老两国铁路部门在中国西双版纳至老挝琅勃拉邦两大著名旅游城市间增开1对国际旅客列车。

西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车使用中国中车生产的“复兴号”动力集中型动车组，最高运行时速160公里，编组8辆，其中一等座车厢1辆、二等座车厢（含餐吧车）7辆，总定员720人，每组座椅下方均设有中国和老挝标准电源插座，采用中、老、英3种语言显示旅服信息、提供广播服务。两国铁路部门将根据跨境客流情况，灵活设置动车组跨境车厢和非跨境车厢，并按相应区段发售车票。

增开的国际旅客列车，运营初期按每周一、周五、周六、周日共4天开行，全程经停西双版纳、勐腊、磨憨、磨丁、孟赛、琅勃拉邦6个车站，包括铁路口岸通关时间在内的全程旅行时间仅需5小时左右。

其中，西双版纳至琅勃拉邦的D85次，北京时间8：10西双版纳始发，当日13：12到达琅勃拉邦；琅勃拉邦至西双版纳的D86次，北京时间14：35琅勃拉邦始发，当日19：27到达西双版纳。旅客乘火车可实现西双版纳和琅勃拉邦两地间当日往返。

奔驰在中老铁路上的“澜沧号”和“绿巨人”，持续助力中老两国之间的钢铁新丝路，为中老国际黄金大通道注入澎湃动能。

编辑：黄小婷

审核：王浩